Richtfest für 1.Bauabschnitt des neuen Kühlhauses auf dem NORDFROST Hafen-Terminal Wesel
Bauherr NORDFROST GmbH & Co. KG
assmann Generalplanung
Architektur assmann architekten
Bild assmann gruppe
Mit dem Richtfest für das neue Kühlhaus auf dem NORDFROST Hafen-Terminal Wesel setzt der Marktführer für Tiefkühllogistik einen weiteren Meilenstein für eine nachhaltige Supply Chain. Unter den rund 300 Gästen aus Wirtschaft und Politik waren auch Projektbeteiligte der assmann gruppe, die verantwortlich für die Generalplanung ist.
Der Terminal dient dem Umschlag von Containern aller Art sowie Projektladungen und spielt insbesondere bei der Verlagerung von Reefer-Containern auf dem Wasserweg eine zentrale Rolle. Das Kühlhaus ist ein wichtiger Bestandteil im Konzept des sogenannten "Cool Corridor", das von NORDFROST zusammen mit dem Hafenverbund DeltaPort und dem Port of Rotterdam promoted wird.
Bisher sind drei große Hallen - zwei als Multi-Temperatur-Hallen und eine Tiefkühlhalle - sowie eine Werkstatt/Technikspange und ein Verwaltungsgebäude entstanden. Zusätzlich wurde auf dem Gelände noch eine Container-Werkstatt inkl. zusätzlicher Büroräume, ein Containerwaschplatz und eine Tankstelle für die Reach Stacker gebaut.
Der Standort ist optimal vernetzt durch die direkte Anbindung an den Rhein und die Westhäfen sowie durch Shortsea Verkehre zu anderen europäischen Häfen. Die Besonderheit des Standortes liegt in seinem breiten Angebotsspektrum: So werden neben der Abwicklung von Standard- und Reefer-Containern sowie Projektladungen auch sämtliche logistische Dienstleistungen wie Be- und Entladungen von Containern, Lagerhaltung und andere Services direkt vor Ort erbracht, was zu einer hohen Effizienz in der Lieferkette führt.
Das 16,5 Hektar große Grundstück in Wesel wird ab Mitte 2024 mit dem neuen Kühlhaus Lagerkapazitäten in allen Temperaturbereichen bieten. Insgesamt stehen dann 25.000 Palettenstellplätze und zahlreiche Value Added Services zur Verfügung.
Laut Carsten Fricke, Niederlassungsleiter der NORDFROST in Wesel, ermöglicht das Kühlhaus auf dem Terminal eine Verlagerung des Transports temperaturgeführter Waren auf den umweltfreundlichen „Cool Corridor“. Durch den Wasserweg sparen Kunden pro Container mehr als 65 % CO2 ein, was einen signifikanten Beitrag zur Erreichung von Nachhaltigkeitszielen darstellt.